引言

對不少人來說，車禍之後最明顯的改變，不一定是身體，而是「再也不敢開車」。
即使醫療上已經恢復，一坐上駕駛座，身體仍然會緊張、心跳加速，甚至想立刻離開。有些人會盡量避免駕駛，依賴他人接送，或者改變原本的生活安排。

這種駕駛恐懼在車禍後其實相當常見。
它並不代表你駕駛技術差，也不代表你「太膽小」，而是身體和大腦在經歷突發危險之後，對駕駛情境產生了強烈的保護反應。

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駕駛恐懼是甚麼？

駕駛恐懼，是指在駕駛或與駕駛相關的情境中出現明顯焦慮、不安或身體緊張反應。

有些人會發現自己：

一坐上車就感到壓力
對路面情況特別敏感（例如前車減速、轉線）
容易預期意外再次發生
不敢上高速公路或繁忙路段
即使短距離也覺得難以應付

亦有一些人會完全停止駕駛，只選擇乘車，甚至連乘客身份都感到不安。

這些反應往往與事故當時的經驗有關，大腦將「駕駛」與「危險」連結起來，導致每次接觸相關情境時，身體都自動進入警戒狀態。

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常見表現

駕駛恐懼可以在不同層面出現：

身體反應
心跳加速、呼吸急促
手心出汗、握軚盤變得很緊
頭暈、想離開現場
肩頸繃緊
情緒反應
緊張、不安
容易受驚
對交通環境產生恐懼感
缺乏信心
思想反應
經常想像意外再次發生
覺得自己控制不了情況
對駕駛失去信任
覺得「一開車就會出事」
行為改變
避免駕駛
只選擇熟悉或短距離路線
避開特定時間（例如繁忙時段）
依賴他人接送

 

為甚麼會變得愈來愈驚？

很多人會嘗試「唔開車就算」，短期內似乎可以減少壓力。
但長期而言，這種避免反而會強化恐懼。

當一個人不再接觸駕駛情境，大腦會更確信：

👉「駕駛係危險的」

結果是：

恐懼維持甚至加深
信心逐漸下降
生活範圍被限制
對自己能力產生懷疑

因此，駕駛恐懼的處理，通常不是單靠「等時間過」，而是需要有系統地重新建立安全感。

 

ICBC心理輔導如何幫助

在處理駕駛恐懼時，心理輔導的目標並不是逼你「立即敢開車」，而是協助你逐步恢復對駕駛的掌控感。

常見支援方向包括：

理解焦慮反應

協助你明白為甚麼一上車就緊張，讓這些反應不再變得難以理解或失控。

調節身體反應

當身體學會逐步放鬆，駕駛情境就不再自動等同於危險。

處理事故相關記憶

減少某些畫面、聲音或情境對你的影響。

逐步接觸（gradual exposure）

按個人情況，由低壓力情境開始，例如：

坐車 → 短距離駕駛 → 熟悉路線 → 再慢慢擴展

讓大腦重新學習「駕駛是可以安全的」。

 

駕駛復康支援（Occupational Therapy）

除了心理層面，有些個案亦需要從實際功能角度處理。

在ICBC系統下，部分情況可以轉介職業治療（OT）進行駕駛復康支援。這類支援並不是單純「教開車」，而是針對整體能力進行評估與訓練。

可能包括：

駕駛能力評估
專注力與反應測試
模擬或實際駕駛訓練
制定個人化復康計劃
協助逐步重返駕駛

這些過程能夠在安全及受控環境下，幫助個案重新建立駕駛信心。

 

心理輔導與駕駛復康的配合

很多時候，駕駛恐懼並不是單一問題。

👉 心理層面（焦慮、恐懼）
👉 功能層面（反應、專注、信心）

當兩方面同時處理，效果通常會更理想：

心理輔導 → 減少焦慮與恐懼
OT復康 → 建立實際能力與經驗

這種配合可以幫助個案更穩定地回到駕駛狀態，而不是勉強自己硬上。

幾時應該考慮處理？

如果你有以下情況，可以考慮尋求支援：

長時間未能恢復駕駛
一想到開車就感到壓力
生活或工作因為不能駕駛而受影響
對自己駕駛能力失去信心
已經避免駕駛一段時間

越早處理，通常越容易恢復信心。

 

ICBC支援簡介

ICBC在部分情況下會提供與事故相關的心理輔導及駕駛復康支援。
實際安排會視乎個別情況及批核結果而定。

了解可用支援，有助你更清晰下一步可以如何處理，而不需要單靠自己摸索。

 

下一步

如果你因車禍後出現駕駛恐懼，或一直未能恢復駕駛，歡迎聯絡查詢，了解適合你的ICBC支援選項。